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一般様向けブログ

2016 シグナスX SR (2016/03/18)

入荷してきました。
既に売約済みですが・・・。
パット見た感じは、差ほど変わってない様にも見えます。
変わったところは、リヤブレーキがドラムからディスクに変わってます。

テールランプは、デザインも変わり最近主流のLEDですね。
中々良いデザインしてます。

メータは、デザインが変わってますね。

さり気ないポジションランプも良いですね。しかもLED。

でも、ここまでLEDにしたのだからヘッドライトもLEDにすれば良いのになあ~。


やあ~暖かいですね~ (2016/03/17)

しかし花粉も凄いです。
自分は、昔ほど酷くは無いのですが、たまに鼻がムズムズ、くしゃみします。
でも、バイクに乗ってると症状が出ないですよね~。何故か・・・!
いつもでしたらブログに修理、カスタムなどを載せたいのですが、たいしたことも無いのでブログ更新してませんでした。
最近修理で多いのが、バッテリー不良による交換と原付のタイヤ交換ですね。
先週あたりから車検も多いかな!
また何か出来事がありましたら更新しますので、よろしくお願いします。


河津桜ツーリング2 (2016/03/04)

報告遅れました。
続きを報告しますね。
2日目は、たいした予定も無く、帰路に着くだけなのですがね(^_^;
宿の女将さんに写真を撮って貰いありがとうございます。
宿を9時30分ごろ出発!
お恥ずかしいですが、私のバイクバッテリー上がり!
皆さんに押して貰い押し掛け(^_^;
雲見港で、また集合写真セルフモードでパシャリ。

まずは、仁科峠から天城牧場高原へ。
その間の道中チャリンコが多いこと天城牧場へ着いたらチャリンコ達もそこで休憩してます。仲間の一人が、その主催のスタッフさんに何やら質問してました。
聞いてみたら数100KM走行するとか(@_@;年に一度あるとか。
そこで休憩後のチャリンコは、下って行きました。
私たちもその後は、西伊豆スカイラインを抜けて修善寺へ。
修善寺で塩そばとか言う物を食すことに。
テレビで放映されていて食べて見たいと言われ行ってみました。
「さくだ」と言う店。なんと屋台風な店構え!十割そば!
早々中に入るとカウンター席8席!6人入ってました。
店主の方が、適当に椅子出して座って待ってて。
注文だけ先に聞きますと言われ、初めてじゃないよね。言われましたが、初めてですと、告げると、じゃあ~おすすめだね!
あっはい!よく解らないのでまあ良いか!
仲間の一人に、店主が生わさびを渡せれて擦っといてと言われ擦ってました(^_^)
席が空きカウンター席へ移動。
一方的に店主の方が、なぜおすすめを進めるかと言うと単純に説明するのがめんどくさいとか(爆)とにかくお薦めを食べて貰えば解ると言ってました。
目の前で練ってあったそばを機会にいれて麺が出てくると、そのまま鍋の中へ
打ち立てと言えば打ち立てなのかな!?
まずは、塩そばが出てきました。店主の話だと一番そばの味が解ると言ってました。皿の上に二口ほどのそばに、塩が降ってあってその上にわさびが乗ってました。
確かにそばの味が、良く解りおいしかったです。
その後ざるそばが、出て来ました。
こちらもおいしかったです。
つゆのお椀にそば湯を入れて頂きおいしかった!ごちそうさま!
で金額がワンコイン500円だって!
個人的には、昼食にしては物足りなかった(^_^;

並んでいる方が、いるので早々退席!外で暫し休憩。
その後、伊豆スカで亀石峠まで
亀石で休憩してあとは、国府津パーキングまで行き解散しました。
とにかく両日天気に恵まれ楽しいツーリングでした。
次回は、どこかな?いつ頃かな?


河津桜ツーリング (2016/02/29)

27日、28日とお休みを頂きお客様と河津桜を見にツーリング行って来ました。
両日とも天気に恵まれ、とても楽しいツーリングでした。
初日は気温が低かったため、ちょっと寒かったですが。
西湘バイパス国府津パーキングに8時半集合!

まずは、伊豆スカイライン入口までレッツゴー!
箱根新道を上りながら路面状況を確認しながら走行。
やはり日陰はウェットパッチ、酷い所はウェット!無理は出来ません(^_^;
標高が高いほど酷くなってました。仲間のタイヤは、エンカルで真っ白!
インカムで滑りやすいから注意してね~と、通話。そしたら、
芦ノ湖大観付近で単独事故に遭遇(@_@;;
左から合流するタンデムしたバイクが、自分たちの前に合流!
そのバイクがガードレールに突っ込んで転倒!
自分は、ケツ持ちしてたので今一状況が解りませんでした。
ただ、皆インカムを付けていたので先頭の方が、「やっちゃた~」と入電。
一瞬仲間かと思ったら違ってたので良かったです。
ただ、間違っていたら巻き沿いを貰うとこでした。
見過ごす訳にもいかず、皆で即座に救護!
人命の確認!
一応怪我は有るものの2人共動ける状態!
バイクを路肩に寄せようと数人するのですが、なんとフォークが折れてオイルが路面に流失!思うように動きません!仕方無いので引きずって路肩に寄せました。
その後交通整理、誘導しながら、単独だけど怪我人がいるから119番!?
どうしたら良いのか?
そうしてたら、たまたま地元の消防署員が声を掛けて頂き助かりました(^_^;
最初は消防署員とは思わなく随分馴れ馴れしく声を掛けて来たので、その2人の友達かと思いましたが、話の内容を聞いてると事細かく事故状況、怪我の状況、年齢など聞いていたのでこの方は、もしかしてと思って聞いてみたらやはり消防署員でした。
その後、その方が119番通報してるのかと思ったら、どうも話しの内容が普通と違ってたので、多分直接、署に電話してた様子。
電話が終わると自分所に来て救急、消防、警察が来るまで誘導をお願いされました。ただ、救急と消防は直ぐ来るが、警察は少し時間掛かると言われました。
数分後救急車、消防車が来て処置して頂き、暫くしたら警察も来ました。
消防の方が、後は大丈夫なので気を付けて楽しんでねと、言われてちょっと照れ臭かったです(^_^)/
さあ~気分を入れ替えて目的地へレッツゴ~!
でしたが、やっぱりあの事故を見てしまうと皆意気消沈(^_^;
でも逆に良いかも!皆安全運転で!

伊豆スカで冷川で降りて熱川の錦で昼食。
着いたら既に並んでる(@_@;
でも、幹事さんが予約をしてたので並ばず入れました。流石幹事さんです。
本当は、鯵のたたき丼を頂くつもりが、今日は入荷してないと言われ仕方無く海鮮丼(^_^;旨かったです。仲間が天丼と言ったら既に20位オーダーが入ってるから時間掛かるよと言われてました。

さあ~お腹もいっぱいになったので、今回目的の河津桜見物へ!
駐輪場も幹事さんが下見しててくれたので問題無く駐輪。こちらも流石っす!
1時間の散策。
やあ~人ごみ凄いね~。
でも、桜はとても綺麗。菜の花も綺麗でした。
ビールは飲めないので、ノンアルコールビールでガマン!とタン塩串焼き。

散策も終わり宿へレッツゴ~。
途中部屋飲みを買い出しして雲見の自勇泉に到着!

16時過ぎに到着!ほぼ時間通り。またまた幹事さん凄いっす!
早速一杯(^_^;
風呂上がり一杯(^_^;
事故状況の動画を見ることに。
なまなましかった。なぜそのような事故になってしまったのか不思議?
と言うことで宴の時間です(^_^)v
豪華な料理、量も半端無い!
やっぱり金目の煮付けは、最高!
伊勢海老、鮮魚の刺身も最高!
その後は、部屋で宴です。

いろんな話で盛り上がり気が着いたら日付が変わってました(^_^)
と言う訳で就寝です。Zzzz
二日目は、改めて報告します。


コンロッド (2016/02/20)

今日は、生憎の天気になってしまいました。
先日持ち込まれたKSR110のクランクです。
コンロッド大端部にガタが出てしまい、コンロッド、ピン、ベアリングの交換です。
まずは、ピンを抜き分解してみるとベアリング、ピンは見た目では痛みが無いのですが、コンロッドは上部が、削れてました。

気休めかもしれませんが、進化剤を各所に擦り込みました。
まずは、ピンを交換
片方のクランクにピンをプレスで圧入。
ベアリング、コンロッドを挿入して、もう片方のクランクを圧入。

その後、芯だしです。
100/1以下まで出しました(^_^)v

後は、ケースに組み込めばOKです。
多分お客様が、水曜日に来てご自身で組み上げるのでしょう。


急ですが、 (2016/02/06)

誠に勝手ながら明日7日は、臨時休業致します。
その代わり9日定休日は営業致しますのでよろしくお願い申し上げます。


装いを新たに! (2016/02/06)

3日前から以前ミッション修理したYZF-R1をイメチェン。

きっかけは、転倒してカウルが破損したので全て交換することに。
カウルは一式で5万円程!
流石、中国?台湾?何処製かは解りませんが、塗装は綺麗でした。
まずは、ちょっと単車が汚れてたので洗車してから作業に掛かることに。
まずは、フロントウインカーをビルトインに変更!
こちらは、私のR1にも施してあります。
ヘッドライトサイドのポジションランプをウインカーに変更

ノーマルウインカーの所は、穴が空いているので埋め込みウインカー(LED)で塞ぎます。この状態であれば車検も問題無く大丈夫です。
埋め込みウインカーのみでは、車検はダメです。

 

クラッチカバーのレリーズ部分からオイル漏れでカバー交換

フロント、アンダーカウル交換!
センターカウルの今一つ、上手く付きません(@_@;
手直しして何とか取付出来ましたが、ちょっと不安・・・。
リヤカウル交換、こちらは差ほど問題無く着きました。
全ての作業が、終わってこの通りです。
レプリカの完成です(^_^;
モトGP、ヤマハM1 movistarカラーです。


エンジン掛からず (2016/01/15)

V125Gエンジン掛からないとお客様から修理の依頼がありました。

またかと、思いプラグを外して見たら点火してない!
V125Gは、以前にも他のお客様で同様の症状がありました。
この方で4人目です。
点検して見るとパルスコイルの抵抗値を調べると全く無し!
リード線が切れているのか?確認。切れてる様子無し!
パルスコイルがダメです・・・。
これが高くつくんですよね~。
部品もパルスの部分だけでも出れば安く済むのですが、ステーターコイルとセットなため部品代が良いお値段します。
また、作業もエンジンを車体から降ろさないと出来ません。
で。早速車体からエンジンを降ろしますが、完全に降ろさず、ずらす感じですかね。

右側の冷却ファンを外し、ケースカバーを外してステーターコイル、パルスがケースカバーに着いてます。
一応再度リード線の導通を点検すると問題無く導通があるので間違い無くパルス自体がダメですね。
ステーターコイルASSYを交換して組み立て。
エンジンも元に戻してエンジンの掛かり具合も良くなりました。


カスタム (2016/01/13)

今年初のブログです。
年明け早々からZXー12Rのホイール、リヤサスの交換です。

年式の割には、とても綺麗な12Rですね。

ホイールは、JBのマグタン!やっぱりマグホイールは、軽いです!

リヤサスは、オーリンズ!

バネ下が軽くなったので軽快に走れますね。
オーリンズは、突き上げ感も無く腰のある動きで、とても良い感じです。
後は、チェーンをEK製のThreeD(3D)に交換すれば完了です。


謹賀新年 (2016/01/05)

あけましておめでとうございます。

本年も皆様のご期待に添えるようがんばりますので、よろしくお願い申し上げます。


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